sábado, 5 de diciembre de 2009

Cambios en el puesto de mando

Llevaba ya tiempo dándole vueltas a modificar algo la posición del manillar de la flaca, a ver si así conseguía un poco más de aplomo bajando ya que no era normal el temblequeo que le entraba al manillar en cuanto cogía un poco de velocidad. Vale que bajo muy muy mal, pero es que con la de monte voy bastante más rápido bajando por las mismas carreteras...

Finalmente, el otro día una buena oferta en chainreaction y me he pillado un manillar FSA K-Force de 44 cm de ancho (por 42 del Deda que llevaba antes) y una potencia Easton más larga -130mm!- y con 0º de inclinación (antes llevaba 105mm y -5º). Estéticamente me gustaba más la potencia anterior pero... espero que a nivel de rendimiento esta vaya mejor.
Con estos cambios espero haber solucionado el tema. Hoy que he estrenado el conjunto las sensaciones han sido buenas, pero también es cierto que la carretera estaba mojada y que tampoco he ido por bajadas rápidas. A ver que tal...